Atlantische oversteek dag 10 en 11
Onze positie 20/12 14:00 UTC: N.08.57 – W 48.28 Het log staat op 1509 mijl (nog 391 nM te gaan).
We gaan als de brandweer! Al twee dagen waait het hard. Zo’n 23 tot 25 knopen. We gaan 7,5 tot 8 knoop door de golven. Het is echt heerlijk om hard te varen. Vandaag tikken we waarschijnlijk 170 mijl aan in 24 uur! En dat met onze Contest. Voor de komende dagen staat er iets minder wind voorspeld, zo’n 15 knopen. Dat er genoeg zeeleven is, geloof ik nu ook wel. Na nog geen kwartier aas uit te hebben gezet, hangt er iets gigantisch aan de haak. Met geen mogelijkheid krijgen we de lijn binnen. Net als ik de camera wil pakken, maakt de vis? een salto in de lucht, en komt de haak los van de lijn. We weten niet wat eraan vast zat, maar het was veel te groot en sterk om binnen te halen. Gelukkig vangt Thijs daarna een heerlijk formaat tonijntje (yellow fin).
Fenna praat geregeld met Finn van de Dixbay over de marifoon. Geweldig om te zien, ze tappen moppen en praten over de vangst van de dag. Jammer dat ik er nu geen filmpje bij kan plaatsen, maar dat houden jullie tegoed. We hebben gisteren super sportdag gehad. Echt lachen, bedenk maar eens een sportdag op een boot. Maar goed dat niemand ons kan zien…
Read MoreAtlantische oversteek dag 7 t/m 9
Onze positie 18/12 21:45 UTC: N.10.04 – W 44.16 Het log staat op 1250 mijl (nog 650 nM te gaan).
24/7 op zee. Thijs en ik wisselen elkaar om de 3 uur af in de nacht, beginnend om 21:00 uur. Toen het zo aardedonker was, hoorde je de golven breken rondom de boot, zonder dat je ze ziet. De sterrenhemel is ongelooflijk mooi op zee. Maar het blijft nog steeds een vreemde gedachte dat we met onze boot de Atlantische Oceaan oversteken. Al ruim een week zien we niets anders dan water, zee, oceaan om ons heen. We zijn inmiddels over de helft en het aftellen is begonnen. Eigenlijk vermaken we ons goed, ondanks dat er weinig tijd is om te luieren of te lezen. Wanneer de meiden wakker worden rond 8:30 uur, begint het maken van een ontbijt (picknick), want een tafel dekken is er niet bij. De boot blijft rollen, waardoor alles wat je loslaat, door de boot heen vliegt.
Daarna bakken we weer brood, ruimen de boot op, zetten de zeilen, ruimen vliegvissen op van het dek, wassen de vaat met zout water en spoelen met zoet. Energie- en watermanagement blijft een hele puzzel. Energie neutraal zijn, lukt aardig met de zonnepanelen, windmolen en windvaan (stuurautomaat), als we zo min mogelijk apparaten aanzetten. Gelukkig schijnt de zon volop, en blijft het waaien tussen de 15 en 20 knopen Oost. Water gebruiken we zo min mogelijk, want op is ook echt op – onvoorstelbaar hoeveel schoon water we in ons huishouden thuis nutteloos verbruiken…
Ik had verwacht lange oceaandeining, maar eigenlijk is de zee vaak rommelig, waardoor we soms echt enorm rollen. In de nacht is dat echt vervelend, je kunt je lijf onmogelijk compleet ontspannen. Een middagdutje zit er niet in, want school is ook belangrijk. Dat gaat steeds beter en er wordt al geknutseld voor de Kerst (in bikini). Vandaag repareren de cruising chute op dek (er was steeds te veel wind voor de chute) en gaan 7+ knopen vooruit. Heerlijk surfen we over de golven. Voor het donker wordt gaat de chute er weer af. En na een korte (alcoholvrije)borrel, maken we een warme maaltijd voor de avond en spelen nog een spel voor het slapen gaan.
Elke keer dat ik naar buiten ga, hoop ik die walvissenstaart te zien opdoemen, maar helaas dat blijft uit. De oceaan is zooo groot. Het blijft even bij jagende dolfijnen, vliegvissen, vogels, gevangen gouddorades en een baracuda (niet te eten).
Atlantische oversteek dag 5 en 6
Onze positie 16/12 16:30 UTC: N.11:30 – 39.56. Het log staat op 972 mijl (nog 928 nM te gaan). Dag 6. Dagafstand 132 mijl. We hadden vandaag een hele beestenboel aan boord. Om te beginnen vliegvissen. Van grote (15cm) tot hele kleine (formaat sardientje). We zien ze overdag regelmatig vlak boven het water vliegen, waarschijnlijk op de vlucht voor een roofvis, of in de war van onze boot en daarom opgestegen. Hoe dan ook overdag is het een leuk schouwspel. s’ Nachts zien ze de boot waarschijnlijk niet, waardoor er elke ochtend een nieuwe voorraad vis op ons dek ligt. Verder hebben we vandaag twee vissen gevangen, een zeebaars(?) en een joekel van een gouddorade oftewel Mahi mahi. Onze strategie bij grote vissen is: laten hangen achter de boot tot ze dood zijn, dat scheelt enorm veel opruimwerk achteraf. Dat hebben we geleerd met de twee tonijnen net boven de Canaries. We hebben ze heerlijk klaargemaakt in een marinade en met zoute aardappelen was het een feestmaal. Dit is verser dan vers. Verder hebben we een bonte verzameling vogels aan boord gehad. Het is echt onvoorstelbaar dat 800 mijl uit de kust er nog zoveel vogels vliegen. Alleen het vreemde was dat van elke vogel die bij ons lande, er maar een deel op de boot terecht kwam. Zo vonden we een vleugel van een vogel, en later een vogel zonder kop. Afgelopen nacht zag ik het gebeuren, een witte vogel vloog van achter op ons af, draaide een rondje over de boot en wilde via de achterkant wegvliegen maar zag de windmolen over het hoofd. Met een simpele tik van de windmolen vlogen er nu twee delen vogel door de lucht. Hoeveel vogels zouden er inmiddels al door onze molen annex moordmachine zijn gevlogen? We weten het niet, maar op verzoek van Suz staat de molen vannacht stil. Dag 8. Dagafstand 133 mijl. De wind is net als gisteren tussen de 12 en 18 knopen. Over de nacht gesproken, het is al dagen aarde donker in de nacht. Er is maar een heel klein maantje dat pas diep in de nacht opkomt, dus tussen 19:30 en 04:00 is het erg donker. Met de meisjes op schoot bewonderen we dan de sterren en discussiëren over hoe ver die sterren weg zijn, en wie dat allemaal gemaakt heeft, of Kuipers (Andre) daar ook is geweest, en hoe de aarde is ontstaan. Isis en Fenna hebben zonder moeite vragen voor uren gesprekstof en zo rekken ze bedtijd een beetje op en dat is natuurlijk prima. We worden soms dol van het rollen en waggelen van de boot. We varen voor de wind en proberen zo nu en dan en nieuwe koers uit. Soms met succes maar dan toch veranderd er iets met de wind of de golven waardoor we uiteindelijk weer enorm rollen. Via marifoon en SSB spreken we mogelijke zeilvoeringen door, met andere boten, maar iedereen heeft het zelfde probleem: golven van achter. Voor onze cruising chute stond er echt te veel wind, deze stond nog geen 5 minuten. Al sinds ons vertrek vaart de Barnstormer op marifoon afstand van ons. Soms 3 mijl, dan weer 17 maar meestal in de buurt. We varen volledig ons eigen plan, maar tijdens de oversteek naar de Kaap Verden bleek al dat onze boten aan elkaar gewaagd zijn. Dus regelmatig kletsen we even bij via de VHF, spreken de weersvoorspellingen door en vooral Fenna is van de moppen. Ook het radionetje om 20.00 UTC is een vast onderdeel van de dag aan het worden. Zo horen we waar de andere schepen zich bevinden en hoe daar de sfeer aan boord is (altijd goed zeggen ze…), momenteel zijn het 15 schepen die inbellen. Thijs
Read MoreAtlantische oversteek dag 4 en 5
Onze positie 14/12 19:00 UTC: N.13.32 – W.36.16. Het log staat op 722 mijl (nog 1178 nM te gaan). Afgelopen nacht is het hard blijven waaien (25+ knopen) waardoor we weer een mooie afstand van 153 nM hebben kunnen afleggen. Het nadeel is dat slapen moeizaam gaat door de schommelingen van de boot en niet iedereen super fris wakker wordt. We hebben een aftelkalender gemaakt om de vorderingen van de oversteek wat beter inzichtelijk te maken. Elke dag heeft een thema gekregen. De meiden hebben vandaag knutsel- en huttendag. Suz probeert nog een aantal lessen school te doen, soms mondeling en dat gaat wel goed. Door de deining is schrijven een beetje lastig. Verder bakken we heerlijk ovenvers brood en zijn we druk met koken en afwassen. Voorspoelen met zout water om water te besparen. Rond 17.00 uur is het borreltijd en maken de kids een borrel klaar. Lekker met chips of nootjes, even allemaal in de kuip samen. Geen alcohol helaas, dat werkt zeeziekte in de hand. Isis verveeld zich soms een beetje, maar vindt snel nieuwe digiboeken op de iPad, waar ze gretig aan is begonnen. Fenna en Enza daarentegen vermaken zich opperbest met van alles. Af en toe een film of even op de DSi is goede afwisseling. Het geluid van de windmolen klinkt tegenwoordig als muziek in onze oren, het is een genot om er naar te luisteren. Tot voor kort vonden we het maar een irritant geluid, maar nu staat het geluid van de windmolen gelijk aan wind en dus snelheid en stroom. We kunnen met onze zonnepanelen en windmolen alle energie opwekken die we nodig hebben aan boord, we zijn dus energie neutraal. De eerste dagen hebben we nog de stuurautomaat aangehad maar nu stuurt onze Hydrovane de boot. Waterverbruik is wel een thema aan boord en om water te besparen nemen we een douche op het achterdek met zeewater uit de putsemmer. Naspoelen meteen beetje zoet water en we zijn weer helemaal fris. De wind neemt nu af dus het beloofd een rustige nacht te worden. Dagafstand dag 5: 144 nM. Geen record vandaag, maar dat leveren we graag in voor een aangenaam bestaan aan boord en een goede nacht. Morgen misschien de cruising chute opzetten (die varen we s’nachts niet, want het is een veel te groot zeil om snel weg te nemen of van koers te veranderen), dan kunnen we morgen met 15 knopen wind nog prima 7 knopen halen. Thijs
Read MoreAtlantische oversteek dag 2 en 3
Onze positie na 60 uur N.14.58 – W.31.21. Het log staat op 410 mijl (nog 1490 nM te gaan). Dag 2. 140 mijl en Dag 3. 156 mijl. De zon schijnt, de lange oceaandeining van 2,5/3 meter tilt onze boot op van achteren en dan surfen we met een 8,5 tot 9 knoop naar beneden. Het grootzeil aan stuurboord met 2 riffen en de genua met boom aan bakboord voorzien van 1 rif. De wind waait uit het O-NO met 15 tot 20 knopen. Afgelopen nacht was er veel wind; tussen de 20 en 30 knopen en een enkele regenbui. Het is aardedonker ‘s-nachts: het is nieuwe maan. Maar daardoor is de sterrenhemel ongelooflijk mooi!
Het moreel aan boord is goed, we beginnen steeds meer onze draai te vinden. De meiden worden elke dag actiever en vandaag hebben we zelfs school kunnen doen. De zon schijnt buiten en de dag vliegt voorbij. De komende dagen is de weersvoorpelling nog steeds stabiel van hetzelfde.
Read MoreVolg ons overal
Recent Comments