Atlantische oversteek deel 1

Posted by Suz on Dec 11, 2012 in Logboek | 1 comment

Eindelijk is het zover, we zijn er klaar voor en hebben 9 december lokale tijd 14:30 uur losgegooid. We varen uit met meerdere zeilboten, waaronder 3 Nederlandse boten; de Barnstormer en de Jan van Gent. De wind waait uit het NO, zo’n 10 tot 15 knopen en de zee is rustig. In de nacht valt de wind weg tot 6/8 knopen. Na 24 uur hebben we dan ook 114 mijl afgelegd en inmiddels staat de cruising suite en staat er 127 mijl op het log. We doen het nog rustig aan, luisteren muziek en spelen kaart. Thijs heeft weer een onbekend grote vis gevangen, hij lijkt op een Orphie, maar heeft een andere bek.

Vertrekkersstress in Mindelo

Posted by Suz on Dec 8, 2012 in Logboek | 1 comment

Mindelo is echt Afrika feeling. Rustige aardige Afrikanen en meestal behulpzaam. Ze zijn niet opdringerig, maar langs de weg wordt van alles verkocht. Vis, kruiden, aardappels, 2^e hands kleding, slippers en natuurlijk ‘Ray-Ban’ zonnebrillen. Er valt weinig tot niet te onderhandelen, en goedkoop is het zeker niet. Veel beveiliging in de supermarkt, politie op straat, en veel zwangere tienermoeders, maar we voelen ons erg relaxed en veilig hier.

Boa Noite Mindelo!

Posted by Suz on Dec 5, 2012 in Logboek | 1 comment

Dag 4. We varen hard, 7 kn+ De meter geeft soms 35 kn over dek aan. We stuiven de golven op en af. Gelukkig schijnt de zon, dan ziet alles er toch een stuk mooier uit zee. De zee is machtig en wij zijn nietig, maar onze trouwe Contest doet het super. De golven zijn pittige schuivers en ze komen niet altijd vanuit dezelfde richting. De wind waait eigenlijk continue tussen de 20 en 30 knopen, eerst meer van achteren, nu steeds meer vanuit NO/O. We hebben allerlei soorten zeilcombinaties geprobeerd, maar uiteindelijk staat de genua nu met 2 riffen en het grootzeil met 1 rif aan stuurboord. De Hydrovane (windvaan) stuurt de boot perfect tot een knoop of 30 voor de wind, maar daarna moeten we het roer soms een handje helpen.

Oversteek deel 2

Posted by Suz on Nov 30, 2012 in Logboek | 0 comments

Dag 2. De wind is inmiddels aangetrokken; als de gribfiles 15 knopen aangeven, dan is het in werkelijkheid toch weer 20 tot 25 knopen. De golfhoogte is ook meer dan voorspeld. We varen continue met gereefd zeil. We komen een grote groep dolfijnen tegen en ze jagen wel een half uur rondom onze boot. Ook vliegende vissen, maken zich uit de voeten voor de rovers.

Dag 3. Omdat de meiden elke dag een filmpje mogen kijken, laten we de motor even stationair draaien om energie te maken, maar we komen tot de ontdekking dat er geen koelwater uit de uitlaat komt… Wat een pech, een kapotte impeller. Onze wierpot zit boven de waterlijn en door de ‘klappen’ die we maken op de golven, denken we dat er een luchtbel in de slang is gekomen en zo de impeller is droog komen te staan. Thijs vervangt de impeller onder helling en dat terwijl hij ook nog katerig is van de zee. Gelukkig krijgen we alle slangen los, zoeken naar alle losse rubber schoebjes en kunnen de motor weer draaiend krijgen.

Oversteek deel 1

Posted by Suz on Nov 29, 2012 in Logboek | 0 comments

De oversteek gaat tot nu toe goed. Bij vertrek hadden we 20 knopen wind NE en vandaag zo’n 15 knopen NE-wind, maar wel behoorlijke (kruis) zeeen. We hobbelen dus wel met zijn allen in de boot van links naar rechts en van rechts naar links. De Genua staat overdag uitgeboomd, naast het grootzeil. We doen gemiddeld zo’n 5 knopen. Er is eigenlijk net iets te weinig winddruk in het zeil, waardoor dat soms flink klappert. We zijn nu precies 24 uur onderweg en hebben 120 mijl afgelegd.

We gaan de oceaan over!

Posted by Suz on Nov 28, 2012 in Logboek | 2 comments

Ja, de vooruitzichten zijn goed. De passaatwind staat er (N/NW 15-20 kn), golven van 2-3m. Lekker vlotte start zo te zien. Zoals je op het plaatje ziet is de ARC rally inmiddels ook goed op weg… we zijn niet alleen op de oceaan, maar we gaan strategisch achter de meute aan, anders blijft het zo opletten s’ nachts. We proberen onze positie via de SSB (Blog-By-Email) naar onze website te sturen en zullen na aankomst op de Kaap Verden proberen onze website snel bij te werken, want op zee is er geen internet beschikbaar. Het zo’n 800 zeemijl vanuit San Sebastiaan (La Gomera) en we zijn ca. 7 dagen en nachten onderweg. We hebben er zin in! Tot in de Kaap Verden, Mindelo.

Voorbereiding vertrek Kaap Verden

Posted by Suz on Nov 26, 2012 in Logboek | 0 comments

Het heeft wat voeten in de aarde gehad maar we zijn er klaar voor (en ook een beetje klaar mee). Cruising is ‘fixing your boat in exotic places’ hebben we al eerder geblogd en het is maar weer eens bevestigd. Tot onze schrik bleek er geen anode meer op onze schroef te zitten. Een anode is een opofferingsmetaal. Doordat het blok onedeler is dan het metaal waarop het bevestigd is (o.a. op onze schroef), zal het blok eerder ‘roesten’/’opgegeten worden’ en wordt het metaal beschermd tegen oxidatie. Hoe dan ook; belangrijk. Helaas koste het de werf drie dagen en de duiker vier pogingen, maar er zit weer een anode op en dat is wel een fijn gevoel. Verder heeft de dieselmotor een onderhoudsbeurt gekregen. We hebben de impellor, oliefilter en de brandstoffilter vervangen. De olie is ververst, de wierpot gecontroleerd en de V-snaar op spanning. Alles conform ‘het boekje’ en zoals we het geleerd hebben op de cursus ‘EHBO voor dieselmotoren’.