-
Bemanning
Schipper Thijs (35). Zijn ouders geboren in Zeeland en Friesland… vele uurtjes doorgebracht op de Friese Meren. Zijn zeilervaring begon met een flying junior (14) en later met vrienden weekendjes zeilen met BM-ers, Falkjes, later kwam de Seawich een kimkieler, daarna de Spray een Defender 27. Naast de bergen, liefde voor het water en de zee. Zeilen in Griekenland, Noorwegen (CAM-race). Thijs altijd rustig en beheerst. Dat gemak, die rust, daar ben ik wel jaloers op. Thuis op het water, in de zin van tweede natuur, een met de elementen, heer en meester over schip en opvarenden. Met Thijs durf ik dit avontuur absoluut aan! Stuurvrouw Suzanne (39). Onze eerste stuurvrouw, moeder, juf, voordekker en navigator. Suz heeft haar eerste zeilervaring opgedaan op het Sneekermeer tijdens zeilweekendjes met vrienden. Hier leerde ze Thijs kennen en eigenlijk heeft zeilen altijd een deel van de relatie uitgemaakt. Later werd het zeilgebied uitgebreid met de Waddenzee, IJsselmeer en flottielje Griekenland. Eerst in een 6m. kimkieler en later in de Defender 27. Het bijzondere aan Suz is dat ze altijd de drive heeft om alles aan boord te beheersen en door haar enorme enthousiasme er ook altijd in slaagt. Eigenlijk hebben we dus twee kapiteins op een schip… Eerst matroos en ketelbinkie! Isis (8) Onze ‘eerst geborene’. Dochter Isis, een echte ketelbinkie! Isis houdt ervan om op tijd de borrel klaar te hebben en iedereen op tijd van een natje en droogje te voorzien. Zeer sterke zeebenen en kan uren lezen en de mooiste tekeningen maken op de boot. Ook zorgt ze voor de jongste telg, wanneer mama en papa even druk zijn. Isis zit nu in groep 5 op de Johannes Paulusschool...
Read More -
Sailaway verkocht
Goed onderhouden en complete Contest 41, in zeer goede staat. Een klassieke sloepgetuigde middenkuiper met een vleugelkiel. Recente aanpassingen maken het schip ideaal voor langer verblijf aan boord en lange zeilreizen. Klaar en (bijna) volledig uitgerust voor de volgende oceaanoversteek. Recent (2012) zijn aanpassingen (professioneel) uitgevoerd zoals: nieuwe verstaging, accu’s, dynamo, laadstroomregelaar, bimini, zwemtrap, AIS, Epirp, reddingsvlot, SSB radio, kuipkussens, elektrisch toilet en Hydrovane windvaan stuurinrichting. Onze Sailaway is een Contest 41 uit 1988, ontworpen door Dick Zaal en geproduceerd door Coniplex te Medemblik. We hebben deze boot in het voorjaar van 2011 aangekocht bij de Contest Brokerage te Medemblik. We waren meteen verlieft op de mooie lijnen en de perfecte staat van het schip. Met zes vaste slaapplaatsen, twee natte cellen, erg veel bergruimte en stahoogte is dit helemaal ons schip! Met 13 ton waterverplaatsing is het een zwaar schip, maar dat zien we als een groot voordeel. We hebben bewust gekozen voor een middenkuip; meer bescherming en is daarmee iets kindvriendelijker. We hebben dit schip speciaal voor onze reis gekocht. Het rolgrootzeil en rolgenua is erg makkelijk te hanteren, en met vijf personen ruim genoeg voor een verblijf van een ruim jaar aan boord. Ondanks het feit dat het een echte cruiser is, is de snelheid van de boot ons zeker niet tegengevallen! Onze Contest is inmiddels verkocht en gaat opnieuw een rondje Atlantic varen in...
Read More -
De Reis
Geplande Route We varen een klassiek rondje Atlantic, waarbij we vergezeld door de heersende winden en stromingen in dertien maanden via Zuid Europa en West Afrika naar het Caribisch gebied varen. De terugweg zal noordelijke afgelegd worden en een tussenstop hebben in Azoren. Een veelgehoorde bijnaam is de Milkrun. Via België en Engeland varen we de Golf van Biskaije over naar Spanje. We zakken dan af naar Portugal en vervolgens via Marokko naar de Canarische Eilanden. Dan maken we een sprong naar de Kaapverdische eilanden (ter hoogte van West Afrika). Hier kunnen we ons gaan voorbereiden op de sprong naar de overkant, een trip van ca. 15 dagen naar Suriname. Dit is een van de korte opties die er zijn om aan de overkant te komen. Eind november zullen we de oversteek kunnen starten. Het startsein hiervoor is als de laatste orkaan zijn verdwenen. Sinterklaas zal ons op de oceaan moeten bezoeken, en als het een beetje meezit komen we rond kerst aan in Suriname. We kijken nu al uit naar oud en nieuw daar, dat schijnt een feest te zijn wat dagen duurt. Globaal hebben we dan 3 maanden om langzaam door het Caribisch gebied te trekken en ‘free format’, her en der ons anker te laten vallen want dit is de regio waar geen havens zijn. Hier gaan we onbeperkt genieten van rust, mooi weer, glashelder en warm zeewater en natuurlijk idyllische stranden. Cuba zal ook in ons reisschema zitten, dat lijkt ons beiden helemaal geweldig. Eind mei zullen we ons moeten gaan klaarmaken voor de terugreis via Bermuda en de Azoren terug naar Europa. View Larger...
Read More
"Een zeilreis via West Europa, West Afrika, de Caribbean en terug"
We gaan de wereld ontdekken, met z'n vijfen, een jaar lang
Nieuwe verstaging
Met Hemelvaart de boot naar Middelharnis gevaren, waar Neutmast er nieuwe verstaging op heeft gemaakt en daarnaast de mast weer heeft geplaatst. Nu begint het weer op een zeilboot te lijken. Thijs moest nog even de mast in, om de windvaan, led verlichting en antenne erop te zetten. En dat met een gebroken been… maar het ging super, dankzij onze elektrische ankerlier. We hebben veel kleine klussen gedaan en ook heerlijk uitgerust en gespeeld met de meiden. Zaterdagavond zijn we in de haven van Willemstad blijven liggen en tegen de avond lagen er 4 andere boten langs zij, waaronder de Barnstormer! Wat een gezellige avond hebben gehad. Dat belooft veel goeds…
Zondag weer terug naar Marina Numansdorp, waar we weer vertrouwd tegenover Mathroos zijn gaan liggen. Heerlijk gezicht: twee Contesten 41. Het was een gezellige middag. Het tripje om de auto op te halen in Middelharnis viel een beetje tegen (de belbus vertrok om 14:13 en de bus op de A29 naar Middelharnis, vertrok om 14:12 uur. Jammer dat dit soort aansluitingen niet op elkaar zijn afgestemd). Maar goed, na 3,5 uur waren we weer terug in Numansdorp. Op naar Pinksteren, dan gaan we zeilen, zwemmen en BBQ-en op de Grevelingen met onze vrienden uit Heusden. Het weer schijnt geweldig te worden… Word vervolgd.
Read MoreWeer het water in!
Morgen zal de boot weer in het water gaan. MoNo Marine komt even meekijken of de motor goed draait en dan zullen we dit weekend de boot naar Middelharnis varen, zodat Neutmast voor Hemelvaart de mast kan zetten en staand want en zeereling kan vervangen voor spik splinternieuw want! Het nieuwe zwemplateau is gemonteerd en de laatste aanpassingen voor de Hydrovane en windmolen worden dit weekend afgerond…
Read More“Bloesjes aan de bomen”
“Mama, er zitten bloesjes aan de bomen!”, zei Enza zo lief afgelopen week… We hebben er allemaal de hele week plezier om gehad. Morgen zit onze meivakantie er weer op. Geen zeilweek in Zeeland helaas, we hebben noodgedwongen maar veel uitgerust thuis… Ook niet verkeerd en zo nu en dan kleine vooruitgangen geboekt thuis en op de boot in de werf. Het been van Thijs herstelt en hij kan al enigszins op zijn been staan en vooruit schuifelen. Vandaag van auto geswitched met een collega, zodat hij ondanks zijn gipsen linkerbeen, toch weer kan autorijden en naar zijn werk toe kan. De meiden weer naar school en dan begint het ‘circus’ weer. Het aftellen is begonnen…
Read MoreKorte adempauze…
Maandagavond 16 april heeft Thijs zijn achillespees afgescheurd met voetballen. Inmiddels zit alles weer netjes aan elkaar, zeven weken gips… we moeten onze voorbereidingen even iets opschorten. Niets aan te doen… postief blijven!
Read MoreOnze nachtrust
Tijdens onze reis zullen we heel wat tijd voor anker gaan. In Europa zullen we dat afwisselen met overnachtingen in havens, maar eenmaal aan de overkant zijn er nauwelijks havens meer en zal er alleen maar geankerd worden. Een goed anker betekent dus een goede nachtrust.
Read More
Nu zijn wij ‘de Vertrekkers’
Vandaag is de vertrekkersdag van het blad Zeilen. In Loosdrecht ontmoeten we inmiddels bekende medevertrekkers. Het is vooral een gezellige dag en er waren ook interessante sprekers. De Abel-T had een heel inspirerende presentatie, met prachtige beelden. Lees mee, in de nieuwe editie 5 van Zeilen.
Read More
Voorbereidingen
We zijn er druk mee… onze boot op tijd klaar hebben, zodat we op tijd in het water liggen. Alles is ingekocht, kabels worden getrokken, AIS, SSB, Hydrovane (windvaan stuurautomaat), windmolen, Dynamo, nieuwe accu’s, elektrisch WC, LED-verlichting, zwemplateau. Het advies en het werk van de werf in Heusden is ook super! Rein schildert de spiegel, zodat hier straks ‘Sailaway Heusden’ op kan komen. Jorg levert mooi hout/teak voor legkast en Hydrovane bevestiging en Al helpt ons met de elektra aan boord. Vaarbewijzen, CWO 1 en 2, EHBO, Seasurvival, Marifonie, Dieseltechniek, Meteorologie en tochtplanning zijn allemaal al afgerond, dus ook daar hebben we hard aan gewerkt. Goed voorbereid vertrekken, dat is wat we graag willen… De ervaring komt onderweg en zo nu en dan mogen we meevaren met Joost voor een gezellig rondje Winterzeilen op de Grevelingen(cup).
Read MoreVolg ons overal
Over ons
Designed by Elegant WordPress Themes | Powered by WordPress
Recent Comments